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万州区水下打捞公司,客户满意是我们的服务宗旨

2023-02-05 08:34:01 265次浏览

价 格:面议

奖和国家专利金奖等奖励7次及部级各类奖励10余次,获专利20余项。

由于黄河入海口的影响,胜利浅海海底地基极不稳定,随着管线、电缆使用年限的延长、海流冲刷、淘空、掘蚀、地基矢稳的影响及一些突发事故等会造成管缆严重损坏,并由此使油井关闭而影响海上正常的原油生产,甚至还污染海洋环境,海底管线电缆的巡检和维修已成为越来越迫切需要解决的问题。为此,胜利石油管理局在广泛调研论证的基础上,提出了“浅海海底管线电缆检测与维修装置”(以下简称“装置”)这一研制项目,目的是利用该“装置”及时的对管缆进行检测和维护,保证管缆的正常使用,节约每年近亿元的资金投入。项目由胜利石油管理局联合国内有关大学和科研院所共同承担完成。

该项目是国家“九五”863高科技研究发展计划海洋领域的重点课题,属于海洋能源开发的水下工程技术领域。“装置”是一种既能水面航行又能潜入20m水深海底对埋入泥面下的管线电缆进行连续探测、自动追踪、智能坐落及水下维修的特种装备,可在海底连续工作72小时。“装置”长28.5m(包括管线电缆探测仪),型宽8.5m,型深3m,驾驶室高2.25m,总高25m(包括高通道)。

863课题验收专家组认为“项目高精度的自动‘对线控位’技术是动力定位技术的一个突破”。该项目的成果具有我国独立的知识产权,已获国家发明专利。

2004-2005年对CB20A至CB20B的海底管线及电缆进行了多次巡线检测,完成了水面航行、潜浮、水下潜行、巡线跟踪、地形测绘、自动定位、坐底等任务;对CB35井到陆上海一站的登陆输油管线进行维修作业,通过对管线的探测定位、下潜坐落、冲水排泥、充气排水、保压稳定、人员入舱、维修作业到减压出舱、排水起浮等一系列操作实施过程。

该发明项目整体构思和原理新颖、独特,将极大地开拓海洋能源勘探开发的水下工程领域,对水下安装、维修的实际应用将起到典型示范作用。它所采用的水下自动“对线控位”技术和多系统集成的控制研究对发展水下各类维修和安装技术有了可借鉴的经验,其水下运动平衡系统及其运动规律的探索和多级控制结构的实现对复杂流场下的大型运动体有着指导意义,同时还推动了相关制造技术的发展,如:AlMg6.5高强度铝合金材料的焊接技术,异型结构膨胀密封圈的一次成型技术等。

该“装置”是海洋石油开发中必不可少的装备,解决了浅海海洋石油开发中石油管道和电缆的巡检和维护的技术难题,对保证海底管线电缆的生产和环境保护有着重大的现实意义。它还可用于海底调查、工程地质勘测、地形地貌测绘等多方面的工作,具有重大的技术经济价值和良好的市场推广应用前景。

水下工程工程质量的基本要求:

1、各施工队(车间)负责人、技术员、质检员、班组长和施工骨干人员,必须熟悉掌握图纸、规范并严格执行施工组织设计、作业指导书等技术文件 。

2、主要工序操作人员和特种作业人员:如焊工、电工、起重工等必须持证上岗,并且有相应的资质。

3、各施工队(车间)必须配备责任心强、熟悉本专业技术和部颁规范、标准的质检员。质检员工作上对口公司质检员,在业务上接受公司质检员的指导和监督。

工程质量的分级验收办法:

1、班组自检:施工人员应对施工质量负责,所有分项工程完工后均要进行自检,发现不符合图纸和标准要求的问题,立即处理,不合格不交工,同时做好自检记录,根据该分项的验收等级,进行相应等级的验收。

2、项目(施工队)复检:经项目(施工队)复检的是二级验收项目,施工队质检员根据自检记录对该分项进行复检,确认无误后,整理正式的记录保存。

3、公司质检员专检:经公司质检员检查的是三级验收项目,分项工程完成后,在班组自检、项目(施工队)复检的基础上,施工队质检员提交复检记录交公司质检员,公司质检员对该分项工程进行检验,特殊过程(焊接、除锈刷漆、试压)时通知监理工程师(建设单位)一同验收,验收合格后,整理正式的评定记录,并办理签证后保存。

4、隐蔽工程的验收:隐蔽工程是指在施工过程中上一道工序完工后,被下一道工序所掩盖,正常情况下无法进行复检的工序或部位。特别应引起注意和重视的是,所有的隐蔽工程全部要经过三级验收检查。须隐蔽的工程,经项目(施工队)检查合格后,应提前将记录报公司质检员,公司质检员通知监理工程师(建设单位)共同验收,合格后整理正式记录并办理签证;未经验收的隐蔽工程不得隐蔽,不得进入下道工序。

6、多工种接续施工的分项工程应进行工序交接检查,上道工序不合格,下道工序不得开工。工序交接应做好交接记录。

7、 所有隐蔽工程、中间交接工程及三级验收工程在发出验收通知单24小时内如没有意见反馈单及到现场验收的将认为该工程合格,自动转到下道工序。

8、非标制作严格按下料——组对——焊接——试压——除锈刷漆5个控制点进行检验。上道工序未经检验不得进行下道工序操作,每道工序完工后必须进行交接检并认真填写交接检记录。

8、凡检查、验收时无记录者不予实体检查、验收,并对无记录或记录不全者给予500元以下200元以上的罚款

底板裂缝处理

(1)沿缝凿槽。沿底板裂缝走向用风钻一个连接一个地钻孔,孔深为42mm,钻孔直径为42mm,然后修成42mm×42mm的U型槽。

(2)钻灌浆孔。沿裂缝走向骑缝钻灌浆孔和出浆孔,每2m长为一个灌浆单元,布置灌浆孔和出浆孔各2个,孔距65cm,孔深20cm.

(3)在灌浆孔内安装灌浆塞,并将灌浆管接至水面以上与灌浆泵相连接。

(4)嵌缝。采用PBM混凝土封缝胶嵌入凿好的U型槽内并挤压密实。固化前用压板压紧,固化后拆掉压板。

(5)灌浆。由于闸底板下面的粉砂层可能有淘空现象,故用压力泵通过灌浆孔向裂缝及底板下灌LW与HW混合液,由稀到稠。压力控制在0.1~0.15MPa.待出浆管溢出LW与HW混合液时将其扎紧封堵,保持压力3min,次灌浆完成。间隔1~2d后进行第二次灌浆。

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  • 在工程潜水作业之前,应对作业现场的水深状况、流速、水温、地质以及风速进行细致彻底的勘察了解,并进行记录填写,以便于工作分析;根据所勘查记录的数据分析作业现场水文、气象、地质情况,并结合水下工程的作业内容以及工作量,分析潜水作业中可能遇到的各

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颜艳珍

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