1.将卡瓦与芯轴之间涂沫润滑脂后，将卡瓦转动靠近释放环，使工具卡瓦处于自由状态。 2.捞矛下至鱼顶以上1--2M时，循环工作液，缓慢下放工具引入鱼腔，同时做好钻柱悬重记录。 3.悬重下降较明显时（约下降5kn左右），反转钻柱2--3周，使芯轴对卡瓦产生径向推力，然后上提钻柱，使卡瓦胀开而咬卡住鱼腔实现抓捞。 4.上提钻柱，悬重上升明显，说明已抓获落物，如悬重无上升变化，应重复打捞动作，直至抓获落物。 5.若上提负荷过大仍无提动显示，可用钻柱下击捞矛芯轴，然后正转钻柱2--3圈，即可松开卡瓦，退出捞矛。

（一）工作原理 工具进入鱼腔或落物进入工具打捞腔内后，适当增加钻压转动转具，迫使打捞螺纹挤压落物内壁或外壁进行造扣，当所造成扣（一般3牙以上）能承受一定提拉力和扭矩时，则上提钻具，继续造扣，造扣达8--10扣后，打捞螺纹与所捞落物已基本连为一体，造扣即可结束。一般情况下，所造扣承载拉力可超过被捞落鱼的螺纹强度。 （二）使用方法 1.锥类工具与钻杆之间应加安全接头，以备必要时退出安全接头以上钻柱。 2.工具下至鱼顶以上1--2M时，开泵循环工作液，同时缓慢下放工具，使公锥或母锥插入鱼腔或落物引入母锥打捞腔内。 3.泵压升高明显、钻柱悬重下降较快，说明工具已开始接触落物，此时应转动钻柱开始造扣，同时可停泵。 4.造扣3--4扣后，指重表悬重应有上升变化，此时应上提钻柱造扣，上提负荷一般应比原悬重多2--3kn。 5.上提造成扣8--10扣后，钻柱悬重应增加，造扣即可结束。 6.任何情况下不得用人力转圈造扣。

沉船可用多种方法打捞，各种方法可单独采用，也可几种方法联合采用，视具体需要而定。方法有： ①封舱抽水打捞法。把沉船破口封堵后，将船内的水抽出，使船浮起，因封补严密困难，风浪大时难作业，故较少采用。 ②浮筒打捞法。用若干浮筒在水下充气后，借浮力将沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、安全。 ③船舶抬撬打捞法。用钢缆兜于沉船船底，用打捞船上的起重设备将沉船提起，打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业。 ④泡沫塑料打捞法。将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引钢缆的不便，且减少或免去封舱工作，也适应海上风浪下作业。

泡沫塑料打捞法。将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引钢缆的不便，且减少或免去封舱工作，也适应海上风浪下作业。 围堰打捞法。当船沉于水深较小的水域时，可筑堰于沉船的周围，抽出堰内的水，将沉船封补或修复，再灌水将船浮起后拆除围堰。 充气排水打捞法。是向沉船舱内打入压缩空气而排出水体，使沉船浮起。 总之在沉船打捞过程中危险系数非常高，所以要求项目经理必须具备随机应变的能力以及技术层面的要求，不可以死板硬套。很多时候是通过综合打捞法来对沉船打捞。